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【日本大王GOO.N】境內版魔鬼氈式紙尿布

規格：4包/箱

尺寸：NB-90片/S-84片/M-64片/L-54片/XL-42片

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商品說明

品名：【日本大王GOO.N】境內版魔鬼氈式紙尿布

規格：4包/箱

尺寸：NB-90片/S-84片/M-64片手機開箱文 /L-54片/XL-42片

材質：表層-不織布/外層-PE防水層/吸收體-紙漿、棉狀吸收紙、高分子吸收體

產地：日本

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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（中央社記者李先鳳花蓮縣21日電）全國唯一不限時馬拉松將在花蓮洄瀾灣開跑，今年參加四大極地馬拉松賽獲總冠軍的陳彥博共襄盛舉；陳彥博出席記者會時表示，運動產業在花蓮落地生根，鼓勵年輕人追求夢想。

由台開集團與中華民國超馬協會共同主辦的「2017東海道超級馬拉松」（Ultra Marathon EXPO 2017），將於12月31日、2017年1月1日兩天於台開花蓮洄瀾灣特區舉行，今天舉行宣告記精典限量者會。

台開集團董事長邱復生表示，陳彥博熱愛台灣、重視環保令人感動。花東可說是綠色指標，將營造花蓮成為慢跑、騎腳踏車的聖地。

陳彥博表示，路跑是文化，競技是產業，以文化傳承方式將運動產業在花蓮落地生根；以自己的經驗鼓勵年輕人應勇於追求夢想。

中華民國超級馬拉松跑者協會秘書長郭豐州表示，這次賽事最大特色是有多位國際知名跑者夫妻一起參賽，如日本超馬選手原良和夫妻等。主軸為Green mylife，代表健康、環保、永續，共有2100多人報名參加，也是全國唯一不限時馬拉松賽，不論大小朋友均可體驗。1051221

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園機場究竟是否可行，交通部年底將給答案。不過，學者及航管人員都認為，航班起降效率將是最大挑戰。

交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷走，對都市發展會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。

馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第3跑道下，如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。

盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時甚至可能癱瘓。

盧衍良說，松機有自己的超值推特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。

資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。

目前，桃機年旅客量已破4000萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約50架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳小飛機一旦加入，安全考量下，班機起降間隔勢必拉長。

航管人員認為，即使第3跑道建好，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。

雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全，盧衍良不認同，他說，美國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。1060102

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