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【酷博士】SUPER-K個性化戶外小腰包(SHD00545)











商品訊息特點









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產品尺寸：22cmx15cmx4cm
產品重量：175g
產品材質：100%滌綸
品牌國別：美國
產品產地：中國







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復興航空解散後，行政院強勢要求交通部責成華航自12月起，暫時全面接手復興航空留下的航線。但是華航接手後，高雄飛馬公的航線到今天(5日)為止，卻一架班機都沒有飛。遭立法委員李昆澤強烈質疑，離島春節機票明天就要開賣，華航到底能不能吃下復興航空的所有運能，更直指當初行政院責怪交通部不配合指令，有失公允。

復興航空無預警停航後，立刻衝擊即將來臨的年節疏運。為此，行政院責成交通部協調華航自12月到明年2月中，全面接手復興航空留下的航線。不過交通部隨後卻表示，將由華信先接手復興航空往返花蓮的獨家航線，其餘航線再行分配，明顯與行政院不同調，也惹惱行政院，強勢要求交通部照辦。

不過立委李昆澤5日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦，華航接手後，過去復興航空每周有59班從高雄飛馬公，現在是多少班？沒想到，答案是一班都沒有。賀陳旦說：『(原音)據我所了解，可能他們現在還在協調機隊，目前還沒有提供。(李昆澤：對，現在就是沒有！)』

李昆澤強烈質疑，高雄飛馬公原有4成運能都靠復興航空提供，質疑華航到底能不能吃得下，更直指當初行政院責怪賀陳旦不配合指令，有失公允。李昆澤說：『(原音)部長，看到華航這個樣子，那當初行政院對你的一些處置的狀況，我認為是不公平的，(賀陳旦：哪裡。)現在就出現狀況了，吃得下嗎？！』

李昆澤進一步指出，儘管這條航線在目前的淡季，可暫由立榮及遠東支應，但眼見離島春節機票6日就要開賣，華航卻一班飛機都沒有，是要如何賣票？李昆澤說：『(原音)部長，目前是淡季欸，元旦假期怎麼辦？春節假期怎麼辦？飛機到底夠不夠？到底華航有沒有那個能耐，去處理我們國內離島的這些班次？』

航政司則緩頰表示，華航已承諾在年節假期，調派200人座的大飛機，每天飛10班，以填補目前不足的運能。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者康世人新德里27日專電）印度今天接連發生航空意外，果阿機場上午發生航班衝出跑道導致15人受傷後，新德里機場也因「溝通錯誤」致使兩架航班在同一跑道上面對面，險些對撞事故。

印度廉價航空靛藍航空（IndiGo）一架搭載160名乘客的班機，上午從北方省（Uttar Pradesh）省會勒克瑙（Lucknow）飛抵新德國際機場，在塔台指示下在跑道滑行，結果滑行到一半赫然發現，正對面有一架客機朝著它衝過來。

這架迎面而來的航班是印度另一家廉價航空香料航空（SpiceJet）班機，機上搭載187名乘客，正準備從機場跑道起飛，前往印度中部大城海得拉巴市（Hyderabad）。

「新德里電視台」（NDTV）引述官員談話說，當靛藍航空航班飛行員在同一條跑道看到與對方飛機極為靠近，緊急煞車避免飛機對撞。

初步調查報告顯示，這場事故主要是因機組員對塔台指令誤解所致。印度民用航空總局與安全監管單位已對這起事故展開調查。

對於到底是哪架航班誤解塔台指令，兩家航空公司都不承認是自己的錯誤。

靛藍航空在聲明中指出，飛行員按照標準程序操作，（當發現危險時）決定關閉飛機發動機，並向塔台報告這起事故。

香料航空的聲明則說，SG123航班一直遵循塔台指令，但飛行員在飛機滑行期間，觀察到另一架飛機在跑道的反方向上滑行，立即將飛機停止滑行，並通知塔台。

北印度最近因濃霧，讓機場視線不良，也嚴重影響了新德里多架航班起降。

這起事故是發生在果阿的印度捷特航空（JetAirways）航班衝出跑道，造成15人受傷的事故暢銷之後。1051227

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